-
ADI公司推出幫助向工業(yè)4.0遷移時(shí)最大化電源效率并最小化輻射的隔離技術(shù)
ADI近日發(fā)布一款簡(jiǎn)單的電源解決方案，在客戶(hù)向更高密度自動(dòng)化遷移時(shí)，最大化運動(dòng)系統的效率并最小化其電磁(EM)輻射。
發(fā)布時(shí)間：2019-09-17 00:00:00 -
ADI公司推出集成ADC、適用于工業(yè)過(guò)程控制系統的軟件可配置模擬前端
ADI公司推出集成24位ADC的AD4110-1模擬前端，該產(chǎn)品適用于工業(yè)過(guò)程控制系統。AD4110-1是一款集成ADC的通用型輸入AFE，讓客戶(hù)能夠設計出可以針對多種功能進(jìn)行配置的“平臺”輸入模塊。這將大幅節省研發(fā)成本，縮短上市時(shí)間，且需要的設計資源更少。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-14 00:00:00 -
智能感知需求全面爆發(fā)，ADI全線(xiàn)解決方案助力泛在電力物聯(lián)網(wǎng)部署
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)作為新興的電網(wǎng)自動(dòng)化系統，正逐步助力實(shí)現傳統電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)的升級?！霸诖诉^(guò)程中，業(yè)界需要不斷地尋找并應用新方法、新技術(shù)來(lái)支撐泛在電力物聯(lián)網(wǎng)配電系統的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、高效運行，如何將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)ADI芯片與整個(gè)配電系統結合起來(lái)，是我們一直在致力解決的問(wèn)題?！?/p>
發(fā)布時(shí)間：2019-10-16 00:00:00 -
采用ADI公司的解決方案開(kāi)發(fā)UHF RFID讀卡器射頻前端
本文介紹基于ADI公司的信號鏈的UHF RFID讀卡器射頻前端的兩種實(shí)現方法。一種實(shí)現方法基于A(yíng)DF9010 和AD9963，另一種則基于A(yíng)D9361。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-28 00:00:00 -
ADI ADF437x合成器在貿澤開(kāi)售 為下一代RF和mmWave設計提供寬頻范圍
貿澤電子即日起開(kāi)始供應Analog Devices的ADF4371和ADF4372微波寬帶合成器。ADF4371是目前業(yè)界頻率最高的合成器之一，可提供62 MHz至32 GHz 的超廣連續射頻輸出，而ADF4372則能在62 MHz至16 GHz 的范圍內運行，適用非高頻設計。
發(fā)布時(shí)間：2019-11-18 00:00:00 -
ADI公司推出寬帶RF收發(fā)器，以幫助基站開(kāi)發(fā)人員簡(jiǎn)化系統設計并降低成本
ADI推出一款新的寬帶收發(fā)器，它是RadioVerse?設計和技術(shù)生態(tài)系統的一部分。ADRV9026用于支持基站應用，包括單標準和多標準3G 4G 5G宏單元基站、大規模MIMO (M-MIMO)和小蜂窩系統。
發(fā)布時(shí)間：2019-11-27 00:00:00 -
貿澤開(kāi)售相位噪聲超低的ADI ADF5610寬帶頻率合成器
貿澤電子即日起備貨Analog Devices, Inc（ADI）帶集成壓控振蕩器(VCO) 的ADF5610寬帶頻率合成器。ADF5610具有出眾的性能和靈活性，適用于多種市場(chǎng)應用，比如航空航天和國防、無(wú)線(xiàn)基礎設施、微波點(diǎn)對點(diǎn)鏈路、電子測試和測量以及衛星終端。
發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 00:00:00 -
ADI的RF前端系列支持實(shí)現緊湊型5G大規模MIMO網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)電
在4G LTE蜂窩基站后期部署中，普遍采用大規模多路輸入、多路輸出(MIMO)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)，特別是在密集的城市地區，小型蜂窩有效地填補了蜂窩覆蓋的空白，同時(shí)提高了數據服務(wù)速度。此架構的成功清楚印證了其價(jià)值。
發(fā)布時(shí)間：2019-12-09 00:00:00 -
ADI和Jungo合作開(kāi)發(fā)提升車(chē)輛安全性的座艙監測技術(shù)
ADI宣布與Jungo合作開(kāi)發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案，以實(shí)現車(chē)內駕駛員及座艙監測。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結合，有望通過(guò)觀(guān)察頭部、身體位置以及眼睛注視情況，監測車(chē)內人員的睡意和注意力分散程度。
發(fā)布時(shí)間：2020-02-12 00:00:00 -
擁抱Hot級應用場(chǎng)景，ADI這樣玩轉MEMS傳感器
最近，無(wú)人機又火了！無(wú)論是無(wú)人機噴灑消毒水，或是無(wú)人機配送，甚至是無(wú)人機“喊話(huà)”戴口罩，都走進(jìn)了更廣泛的現實(shí)生活，讓大眾對其有了新的認識，而不再是傳統觀(guān)念里相對簡(jiǎn)單的“玩具”。究其原因，其飛行能力顯著(zhù)提高，使其更安全、更穩定、更易于控制這一改進(jìn)的關(guān)鍵因素之一便是使用了高性能微機電系統（MEMS）傳感器。
發(fā)布時(shí)間：2020-02-25 00:00:00